КАКУЮ Т грн КУ КУПИТЬ
Ко мне постоянно и довольно часто обращаются начинающие т грн окуры. И те, что только приобщаются к табаку, и те, что пытаются «соскочить» с сигарет. Последних больше… А вопрос один: какую т грн ку лучше купить и сколько их вообще нужно? Устал писать одно и то же. Пусть будет статья на сайте. Для всех, и на будущее. Америк открывать не собираюсь, хотя собственные размышления приму за основу.
Обсуждение этой темы в интернете есть, практически, на каждом форуме. И чем солиднее форум, тем солиднее звучит утверждение от мэтров, что покупать надо хорошую дорогую т грн ку. Что после дешёвой Трубки сложнее будет понять вкус настоящего бриара и т.д., и т.п. Доводов много – привёл лишь один. То же, кстати, и табаков касается. Табаков, пожалуй, даже в большей степени, но мы-то сейчас о т грн ках…
Для начала, «уйду немного в сторону». Полагаю, что это и в строку ляжет, и наглядности придаст.
У меня водительский стаж большой. Я и вожу полвека, и курю тоже. И когда начинал ездить – иномарок в стране в помине не было. У меня «Москвич-403» был. А потом пошло-поехало, и теперь сплошь иномарки. И многие мэтры именно на них и ездить начали. А некоторые, как я, начинали на отечественных. Вот я и задам вопрос в первую очередь тем, кто на наших ездил: хреново им было на иномарку пересесть? С трудом они ощутили преимущества комфортных машин? Ответ очевиден даже для тех, кто на отечественных и не ездил вовсе.
Вот тут и к т грн кам можно вернуться. И вывод очевиден. Преимущества настоящего бриара т грн окур, после старенькой или вовсе деревянной т грн очки. Ощутит даже в большей степени, нежели начавший курить бриар сразу.
Мне могут заметить, что, как продавец эстейтовых т грн ок, я… ну, заинтересован, что ли, в пропаганде т грн ок недорогих. На это могу возразить, что подобное замечание было бы уместно «в начале пути», а сейчас у меня т грн ок – на всякий вкус, в том числе и совсем новых.
А теперь по существу.
Т грн ок нужно столько, сколько раз в день куришь, поскольку бриару «отдыхать» надо хотя бы сутки. Куришь раз в день – одной Трубки довольно, куришь 5-6 раз в день – столько и т грн ок готовься купить. Потом, с появлением понимания, потребуются и ещё Трубки: одни – для определённых табаков, другие – для определённой нарезки табака. Но это будет потом, а пока – то, что выше написал.
Народ ко мне на сайт, по понятным причинам, приходит зачастую не богатый. У кого-то и на несколько недорогих т грн ок денег сразу нет. Есть выход? – Есть, конечно.
Во-первых, можно купить т грн ку типа «Фалькон» («Falcon»). Хорошо, если у неё ещё и запасная чаша имеется (больше – лучше). Такую т грн ку без ущерба можно два раза в день курить, поскольку отвинченная чаша просыхает значительно быстрее, а металл… А что ему будет: почистил – и в бой.
Во-вторых, есть Трубки из пластика (эти американцы всё делают, а американцы – народ практичный). Такие Трубки у меня на сайте не залёживаются, и берут их… т грн окуры со стажем. Почему? – Да потому, что это прекрасные пробники: никаких дополнительных запахов, кроме запаха куримого табака, а покурил – промыть такую, высушить – и другой табачок пробовать можно. Это, конечно, эрзац, но на первое время сгодится и такая. Понятно, что такие Трубки я предлагаю курильщикам со стажем, которым без табака никуда.
В третьих, есть Трубки деревянные. У меня на сайте их нет, зато в магазинах – сколько хочешь. Те же польские из вишни или груши. Или украинские. Им цена – 400-500 грн лей, а покурить-то можно. До бриара…
Теперь опять немного в сторону сверну. И опять к автомобилям.
Можно купить навороченную «Toyot-у» после получения водительских прав и раздолбать её в первый же день, в первой же поездке. Бывает… Бывает и хуже… А ведь учиться можно и на машине подешевле. И учёба от этого не станет менее продуктивной.
Так и с т грн ками. Кто бы что ни говорил, но считаю, что просто глупо покупать навороченный «Comoy», не умея курить т грн ку. Революция, конечно, не погибнет от того, что этот «Комой» будет прожжён, но неприятный осадок на душе останется. А кому это надо?
С количеством разобрались. Теперь собственно о т грн ках.
Какую т грн ку купить?
Первый критерий – покупать то, что нравится. И плевать на советы мои или чьи-то. А дальше стоит, всё-таки, к советам прислушаться.
Прямой бильярд (billiard) для начинающего т грн окура всегда имеет преимущество перед бентом (bent): чистить проще, потоком воздуха управлять, если можно так выразиться, проще.
Чаша у Трубки желательна среднего размера. Маленькая чаша – можно не накуриться, большая чаша – с непривычки икать начнёшь. А обкуривая т грн ку, надо докуривать её до конца.
Высота чаши тоже имеет значение. Т грн ку с высокой чашей, вроде чимни (chimney), а значит и с высоким столбиком табака в ней, нужно ещё научиться курить. Трубки типа пот (pot) – иная картина. Они мелкие и широкие. Такую т грн ку, казалось бы, курить просто, и это так в отношении курить. А вот курить такую «холодно» - ещё поучиться надо.
Толщина стенок. И тут не всё просто. Кто-то считает, что толстые стенки – гарантия от прогара. Ну, да. Гарантия. Но спалить бриар в чаше – очень даже легко, поскольку рука жара не чувствует, а просто чутья ещё нет. Прогара не будет, но в дальнейшем придётся курить табак в головешке. Тонкие стенки – гарантия, что перегрев во время заметишь, только пока новичок сообразит, что нужно делать, т грн ка уже сгорит. Вывод – толщина стенок желательна тоже средняя.
Бренды. Тут и вовсе всё и просто, и сложно…
Ясно, что брендовую т грн ку курить приятнее… Для души… А так… Был бы бриар хороший и механика в порядке – курить можно из любого «бренда». Не скажу за старые Трубки, а в нынешних бренд – понятие крайне условное. Добротные бюджетные Трубки делал канадский «Бригам» («Brigham»), а теперь канадцы же эти Трубки… не буду произносить, как называют. Почему? – А их в Италии делают. А итальянские «Лоренцо» («Lorenzo») давно уже делают в Албании и из албанского же бриара. В общем, понятно, полагаю.
И напоследок…
Не надо «выскакивать из штанов», пытаясь купить т грн ку супер-пупер. Кому-то «Рено» - кому-то «Бентли». Кому-то «Комой» - кому-то «Савинелли» или «Буз Шуза» достаточно.
Курят не бренд, курят т грн ку. А всякие «пузомерки» - не русская традиция.
P.S. После того, как статью опубликовал, получил письмо с советом вспомнить про «кукурузки». И ведь действительно забыл, а это вполне себе замена бриаровым т грн кам, когда их мало. Китайские – особь статья, поскольку их т грн ками-то назвать трудно. Правда, повозившись, сделал несколько штук вполне курибельными, но всё равно это только в крайнем случае. А вот настоящие «миссури мершаум» (Missouri Meerschaum) вполне приличные Трубки, не добавляющие к табаку посторонних запахов и ароматов, нормально курящиеся. Подгорают и прогорают быстро? Ну, это как посмотреть. Быстрее, конечно, чем бриар, но при аккуратном курении долго могут служить. Если условно поделить цену на срок «жизни» – с бриаром сопоставимо вполне.
Кстати ещё об одном минусе, который часто обсуждают на форумах. Жалуются, что при неаккуратной чистке проткнули шилом донышко. И дебаты по поводу ремонта.
Ребята, живите проще. Починить – раз плюнуть: высверливается полностью дно, вытачивается (вырезается) пробочка и вклеивается на ПВА в отверстие. Всё.
Я в своих специально прямо в новых высверливал и вклеивал выточенные пробочки. Делал из берёзы. Можете хоть из чего…
Размером пробочки можно и дно заодно поднять до самого отверстия. Об этом тоже дебаты идут, а всё просто.
Пользуйтесь…
Общий перечень курительных т грн ок на сайте
